2024年4月18日《光明日報》頭版頭條

“我們是一家典型的科技成果轉化企業(yè)，現(xiàn)在發(fā)展勢頭很猛，但剛起步那會，可難了！”談起創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，西安數(shù)合信息科技有限公司創(chuàng)始人兼技術總監(jiān)、西北工業(yè)大學副教授楊濤感慨良多。

當時，這家用數(shù)字化手段為火箭做“體檢”的公司，在場地、資金上都遇到了困難，是科創(chuàng)孵化器“秦創(chuàng)原”主動伸出橄欖枝，以服務換股權，幫助其渡過了難關。

陜西高校林立，科教資源豐富，像楊濤這樣手握“硬科技”的人才不計其數(shù)。如何盤活科教資源，打通科研成果轉化堵點，加速形成新質生產(chǎn)力？秦創(chuàng)原，便是陜西的答案。

秦創(chuàng)原，是陜西舉全省之力打造的集轉化、孵化、產(chǎn)業(yè)化于一體的科創(chuàng)綜合平臺，有陜西創(chuàng)新驅動發(fā)展總平臺、總源頭之稱。國家級新區(qū)西咸新區(qū)，是秦創(chuàng)原的總窗口。

科技供給和市場需求之間的匹配，是成果轉化面臨的第一道關卡。“書生”與“商人”，如何才能順利“握手”？破解難題的答案，在活躍于此的科技經(jīng)紀人身上。

在陜西旭氫時代科技有限公司，西北首條氫燃料電池電堆全自動產(chǎn)線，正加緊生產(chǎn)。

“在科技經(jīng)紀人的幫助下，我們僅用了17天，就與西安交通大學陶文銓院士團隊，達成了產(chǎn)學研用戰(zhàn)略合作?！惫究偨?jīng)理孫劍告訴記者，2023年8月，雙方聯(lián)合研發(fā)的車用大功率氫燃料電池堆發(fā)布，實現(xiàn)了陜西氫燃料電池研發(fā)及生產(chǎn)零的突破。

現(xiàn)在，秦創(chuàng)原活躍著170多位這樣的“科技紅娘”，他們奔走在高校、科研院所與企業(yè)之間，3年多來，推動創(chuàng)設科技成果轉化企業(yè)達757家。

資金，是科技成果轉化路途中的又一只“攔路虎”?！巴对缤缎　钡拇悍N基金，由此在秦創(chuàng)原誕生。

趙玉清是西安交通大學教授，2021年，其團隊負責的離子束非晶碳基鍍膜裝備制造產(chǎn)業(yè)化項目，獲春種基金100萬元注資，2個多月后，新公司陜西埃恩束能碳基技術有限公司正式成立。2023年，該公司實現(xiàn)非晶碳基薄膜的市場突破，成為比亞迪等知名企業(yè)的供應商。

這筆注資有什么作用？趙玉清深有感觸地說：“與其他基金不同，這筆投資就像播種一樣，不僅讓科技成果從實驗室走上了生產(chǎn)線，春種基金還提供管理、財務、融資等服務，這也是我們后續(xù)融資3500萬元的關鍵。”

如今，秦創(chuàng)原建立系列科創(chuàng)基金26只，總規(guī)模達125.55億元，形成了覆蓋“種子—天使—VC—PE”全周期的基金體系。

缺少人才，也是科技初創(chuàng)企業(yè)面臨的突出難題。在秦創(chuàng)原，打通這一堵點，“校招共用”成了突破口。

所謂“校招共用”，就是人才“共享”——高校作為人才招引主體，結合企業(yè)需求派駐人才。

專注于新能源汽車熱管理及其控制研究的王文毅，便是一位“共享”人才。2023年，按照“校招共用”模式，西安交通大學和陜汽集團合作，共同選拔引進了留學歸國的王文毅。入職西安交大后，王文毅便前往陜汽集團，協(xié)助企業(yè)攻克新能源汽車熱管理方面的技術難點。

“共享”，給王文毅這樣的人才提供了廣闊的舞臺：“高校平臺意味著未來發(fā)展的無限可能，駐企服務，則讓我們能夠在生產(chǎn)一線，發(fā)現(xiàn)隱藏在具體項目背后的共性基礎問題，實現(xiàn)科研與市場的雙贏?！?/span>

2023年初，西安交通大學、西咸新區(qū)管委會、西咸新區(qū)灃西新城管委會先行先試，簽訂了一項合作協(xié)議。按照“高校聘、企業(yè)用、政府助”的思路引才聚才，西安交大打破大學“圍墻”，將其人才“蓄水池”向各領域用才主體開放，實現(xiàn)“人才+項目”“項目+資金”的精準匹配。

“秦創(chuàng)原啟動建設3年來，技術合同成交額、科技型中小企業(yè)數(shù)量、高新技術企業(yè)數(shù)量，分別增長了2.34倍、2.97倍、2.7倍。”陜西省科技廳廳長姜建春說，“秦創(chuàng)原，已經(jīng)成為陜西省新質生產(chǎn)力培育的主陣地！”